至境世家纯电版的核心技术突破在于其900V高压平台及6C超快充电池系统。官方数据显示，该车峰值充电功率可达640kW，创下MPV市场充电速度新高，电量从10%充至80%仅需11.5分钟。
续航方面，新车匹配96kWh电池包，CLTC综合续航里程为601公里。别克方面表示，该续航设定基于家庭用户单次300-400公里的极限出行需求进行精准匹配，旨在平衡续航表现与电池安全冗余。
至境世家纯电版基于别克奥特能电池平台开发。据官方披露，该电池平台已实现累计36亿公里行驶0自燃的纪录。电池包采用9纵5横防护结构，搭配多面液冷技术，已完成超4万小时全维度验证，极端工况下可实现热失控不起火、不扩散。
车身安全方面，新车采用笼式车身结构，整车高强钢占比78%，按照通用汽车北美最高五星防翻滚标准打造。此前，该车已完成托底后追尾叠加跌落极限试验。
辅助驾驶方面，至境世家纯电版搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，基于Momenta R6强化学习大模型打造，具备“无断点”城市NOA领航辅助功能，无需高精地图即可覆盖全场景路况。据别克官方数据，至境世家用户NOP高阶辅助驾驶累计行驶里程已突破246万公里。
座舱配置上，该车采用至境OS系统，搭载高通骁龙8775P芯片，融合DeepSeek R1、豆包、文心一言三款AI语音大模型。座舱最多配备8块屏幕，包含50英寸AR-HUD抬头显示、双16.3英寸中控副驾连屏及21英寸4K吸顶屏。
外观方面，新车延续“陆地湾流”设计语言，风阻系数0.258Cd。车身颜色提供幻影黑、珍珠白及哑光灰双拼色三种选择，其中哑光灰双拼色为付费选装，费用10,000元，采用12层涂装工艺。内饰提供琥珀暖棕和霞紫月白两种配色。
车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距3160mm，采用2+2+3座椅布局。二排配备多姿态零重力座椅，支持自适应调节与贵妃榻模式。
至境世家纯电版延续别克MPV“金石之约”用户权益。新车购买30天内，非营运车主可支付4999元购买该项权益，3年内若单次车损达到购车价30%以上，别克将免费更换新车。
推出专项增换购补贴政策，针对部分品牌车主提供至高20,000元补贴。此外，新车同步推出五重上市礼遇，包含“逍遥智行”辅助驾驶终身使用权、首任非营运车主终身三电质保、置换补贴、低息金融方案及充电桩权益，官方称总价值为62,000元。
随着纯电版的上市，别克至境世家形成插混+纯电的旗舰双动力布局。目前，别克品牌已覆盖燃油、插混、纯电三大能源形式。
别克官方数据显示，至境世家自上市以来已连续三个月蝉联40万元以上豪华MPV市场销冠，市场占有率从36%攀升至57%。至境世家用户累计驾驶里程达2484万公里，足迹覆盖全国354座城市。目前，大董集团创始人董振祥成为至境世家第10000位车主，同时也是首位至境世家纯电版车主。