iCAR V27
奇瑞自从在捷途身上尝到方盒子SUV的甜头后就一发不可收拾，甚至还推出了iCAR这一专注新能源方盒子的子品牌，不过旗下目前只有iCAR V23一款车在售，有些势单力薄，不过在第一季度，全新中大型SUV——iCAR V27将正式上市。
iCAR V27去年8月就已经在海外亮相，所以大家应该对它的外观造型不陌生了，新车继续采用硬朗的方盒子造型，前脸为窄条幅式前格栅搭配方形灯腔+环形灯带，侧面配备外扩式轮眉、侧踏板、车顶行李架和传统机械门把手，车尾提供侧开尾门，并可选装外挂式全尺寸备胎或“小书包”储物箱，长宽高分别为5055/1976/1894mm，轴距2910mm。内饰同样采用了大量平直方正的线条，配备嵌入式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，动力上搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱和双电机四驱版本，纯电续航超过200公里，综合续航超1200公里，并将搭载猎鹰700辅助驾驶系统，支持城区和高速领航辅助。
新车上市后将与方程豹钛7直接竞争，所以价格预计在17-20万的区间，你觉得它能像钛7那样成为爆款吗？
坦克300虎克版
即便现在的方盒子SUV一抓一大把，但只要谈起这个品类就绕不开坦克300，毕竟当年是它重新带火了这一小众领域，当然它这些年来也在不断进化，推出了许多衍生车型，其中将在今年上市的虎克版绝对是期待值最高的版本之一。
坦克300虎克版早在去年的上海车展就正式亮相，作为一款与全球越野IP“虎克之路”共创的特别版车型，它的硬核程度自然要比普通版更高，比如新车前后桥均会使用硬桥结构，而前后硬桥结构将大幅提升越野强度和改装潜力，同时新车配备了防脱圈轮毂和全地形轮胎，优化了接近角/离去角，提升离地间隙与涉水深度，基础越野能力更强。动力方面则将搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米，值得一提的是，网上最近还曝光了新款坦克300的路试谍照，新车同样前轴前移，姿态更帅，甚至还有望配备激光雷达，不得不说长城已经将坦克300开发到了极致。
作为一款小众纯粹的大玩具，坦克300虎克版价格肯定不便宜，但长城也不指望它能走量，毕竟它要做的是成为品牌的精神图腾，你觉得呢？
BJ81
在国内的越野圈子里，北京越野也是绕不开的品牌之一，只不过为了顺应潮流，北京越野这几年将重心放到了增程越野SUV上，比如BJ40和BJ60都推出了增程版本，而在今年，北京越野将带来一款全新的“战术方盒子”SUV，同样主打增程和越野。
新车作为由BJ80升级而来的车型，外观上保留了经典的五孔格栅、圆形车灯等经典元素，侧面加入了Brembo绿色刹车卡钳，22英寸熏黑轮圈，尾部则采用对开门加外挂小书包的设计，同时还有望配备车载无人机平台、电动绞盘等实用装备。动力上将搭载增程系统，双电机四驱+大电池应该是必须的了，当然也不排除会保留BJ80上的2.3T和3.0T涡轮增压发动机，新车预计将在4月的北京车展正式发布并开启预售，8月1日上市，价格预计会在30万左右。
