首先，日产NX8在命名上，是比较有讲究的，N代表新能源序列，X是跨界SUV，8则是中大型级别，后续的新能源SUV命名应该会参照这一规则。
外观方面，日产NX8基本延续了N系列的设计语言，灯组造型与N7、N6保持一致，是比较简洁的风格，但车身加入了更多的线条修饰，突出了一定的力量感，看起来比较立体，车尾还有由2064颗OLED组成的量子光幕尾灯，支持自定义灯语，可玩性和辨识度都不错。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，在同级中属于比较大气的一类，值得一提的是，新车还带有激光雷达，支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等，辅助驾驶的能力，已经可以和国产品牌的第一梯队看齐了。
动力则是有纯电和增程两种选择，增程版本搭载1.5T增程器与电动机的组合，电机的最大功率达195KW。纯电版则有215KW和250KW两种电机规格，而且新车还会配备800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，拥有5C超充技术，实际的充电速度是比较值得期待的。
