如果你手里只有11万左右的预算，你大概只能买到一台内饰散发着塑料廉价感、智驾系统约等于“盲人骑瞎马”的所谓代步车。
但广汽埃安发布了一个叫EasyLife的全新品牌理念，11.58万起的预售价，配上超过20项的全系标配，带出了这台能让同价位竞争对手直接去写检讨书的SUV埃安N60。
在汽车界，所谓的选配通常是厂家从你兜里掏钱的优雅方式。但埃安N60决定全系标配了激光雷达和4D毫米波雷达。
没错，是激光雷达。
埃安把它放进了11.58万的起跑线里，配合文远知行L4级同源的一段式端到端大模型，以及高通骁龙SA8650芯片，据官方描述，这套ADiGOGSD3.0系统在覆盖80多款车的智驾测试中，是唯一全程0接管的选手。
也就是它不仅能识别行人乱窜和逆行电动车，还能像老司机一样稳稳变道。如果你是个马路杀手新司机，这台车大概就是你的救命恩车。
埃安N60的设计师是BenoitJacob，就是那个曾经负责宝马i3和i8设计的家伙。所以，这台车看起来既有未来感，又没有那种用力过猛的扭捏。
4.6米的黄金车长配合5.18米的转弯半径，可以在老城区的窄巷子里像泥鳅一样灵活。
虽然外观灵动，但它内部的空间利用率高得离谱。1.2米的车内高度，理论上你长了一米九的傲人身高，只要不是身材比例上7下3，也不会觉得压抑。
而且它全系标配副驾双120°零重力座椅。逛街累了，按一下按钮，就能躺平。配合2.38㎡的全景天幕和电动遮阳帘，白天不怕晒，晚上星空房。
在看不见的地方，埃安N60搭载了非晶合金电驱。非晶合金通常是用在航空和军工领域的，现在它被塞进了这台SUV里。结果就是电机峰值效率高达99%，百公里电耗低至11.7kWh。官方宣称这比那个号称行业标杆的ModelY还要低。
至于安全，埃安全系搭载弹匣电池2.0，官方数据装机超130万台依然保持0自燃。基于这种底气，他们甚至作出了“烧一赔三”的承诺。如果你还是担心，那它的骨架：100%使用1500MPa潜艇级热成型钢。
埃安N60全系标配五连杆独悬，由超跑团队调校，过坎不颠，滤震干净。配合CST舒适制动系统，它在解决纯电车让乘客晕车的通病。
11.58万的预售价，加上价值15000元的权益，这车能不能复刻Y当年的神话？